橡膠葉輪有哪些結(jié)構(gòu)？

(1)總體結(jié)構(gòu)型式，橡膠葉輪的體的布置結(jié)構(gòu)決定了的總體結(jié)構(gòu)。立式結(jié)構(gòu)的進、排氣口水平設置，裝配和連接管路都比較方便。但的重心較高，在高速運轉(zhuǎn)時穩(wěn)定性差，故這種型式多用于小。臥式的進氣口在上，排氣口在下。有時為了真空系統(tǒng)管道安裝連接方便，可將排氣口從水平方向接出，即進、排氣方向是相互垂直的。此時，排氣口可以從左或右兩個方向開口，除接排氣管道一端外，另一端堵死或接旁通閥。這種結(jié)構(gòu)重心低，高速運轉(zhuǎn)時穩(wěn)定性好。一般大、中型多采用此種結(jié)構(gòu)。的兩個轉(zhuǎn)子軸與水平面垂直安裝。這種結(jié)構(gòu)裝配間隙容易控制，轉(zhuǎn)子裝配方便，占地面積小。但重心較高且齒輪拆裝不便，潤滑機構(gòu)也相對復雜。　　

(2)的傳動方式　　橡膠葉輪的兩個轉(zhuǎn)子是通過一對高精度齒輪來實現(xiàn)其相對同步運轉(zhuǎn)的。主動軸通過聯(lián)軸器與電機聯(lián)接。在傳動結(jié)構(gòu)布置上主要有以下兩種：其一是電動機與齒輪放在轉(zhuǎn)子的同一側(cè)如圖。從動轉(zhuǎn)子由電動機端齒輪直接傳過去帶動，這樣主動轉(zhuǎn)子軸的扭轉(zhuǎn)變形小，則兩個轉(zhuǎn)子之間的間隙不會因主動軸的扭轉(zhuǎn)變形大而改變，故使轉(zhuǎn)子之間的間隙在運轉(zhuǎn)過程中均勻。