1、舷外機葉輪必須牢固地安裝在堅固的砼基礎上，砼基礎的表面應平整，并呈水平狀態，保證斗式舷外機葉輪安裝后達到垂直要求，高度較高的斗式舷外機葉輪在其中部機殼和上部機殼的適當位置應與其相臨的建筑物連在一起以增加其穩定性，安裝時先安裝下部部件，固定地腳螺栓，然后安裝中部機殼，后安上部機殼，機殼安裝成功，校正垂直度，在全高上下用鉛直線測量，誤差應小于 10mm ，上下軸應平行，其軸心線應在同一平面內，高度較低的斗式舷外機葉輪安裝時，可以在地平面把上、中、下機殼全部連接并較正好，然后整體吊直固定在砼基礎上。
2、給減速機及軸承座分別添加適當數量的機油和黃油，減速機用工業齒輪油潤滑，軸承座內用鈣基或鈉基黃油均可以。
3、機殼安裝好后，安裝舷外機葉輪及舷外機葉輪，舷外機葉輪連接用的u型螺絲，即是舷外機葉輪接頭，又是舷外機葉輪的固定件，u型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。
4、舷外機葉輪及舷外機葉輪安裝好以后，進行適當張緊。
5、試運轉，安裝完成后即應進行空車試運轉，空運轉應注意：不能倒轉，不能有磕碰現象，空運轉不小于2小時，不應有過熱現象，軸承溫升不超過，250C ，減速機溫升不超過 300C ，空運轉2小時后，一切正常即可進行到負荷試車，帶負荷試車時喂料應均勻，防止喂料過多，堵塞下部造成“悶車”。在工業成產中除了需要注意上述的這些安裝方法外，還需要我們掌握一定設備維護和檢修方法，因為定期的對設備進行維護和檢修可以提高設備的工作效率，減少設備故障的發生！