根據橡膠葉輪編輯器的分析，這種情況主要是由多級離心橡膠葉輪引起的，這些葉輪在大修過程中導致平衡板的調整和過程出現錯誤。 由于旋轉部件和固定部件之間的摩擦，電動機過載，保險絲燒斷。

  例如，當調整錯誤時，整個轉子的位置不正確，也就是說，平衡盤沒有等待平衡環，并且葉輪已經接觸到橡膠葉輪殼。 此時，旋轉勢必會引起葉輪和橡膠葉輪殼之間的摩擦。 并且由于此時平衡板不起作用，因此無法產生平衡力，并且整個軸向推力都作用在葉輪上，從而導致橡膠葉輪殼嚴重磨損，從而導致電動機過載并燒斷保險絲。 當維護過程錯誤時，盡管轉子位置也正確，但平衡盤的鏟斗（或平衡環鏟斗）過多，從而使其失去平衡。 鏟斗太大時，在平衡板前面無法建立壓力，也不會產生向后的平衡力。 因此，葉輪產生的大軸向推力（幾噸到幾十噸）將整個轉子拉入水中。側向運動會導致平衡盤和平衡環之間產生摩擦，從而導致電動機的過載保險絲燒斷。 第一種錯誤很少見，第二種錯誤更常見。 例如，過去有一個水橡膠葉輪，在檢修和保險絲燒斷后過載。 拆卸后，檢查發現平衡板的鏟斗太大，開口為0.60 mm，觸點處的摩擦變藍。 之后，將開口消除到0.15毫米，啟動后電流正常。 也沒有兩個原因。 就像多級離心式橡膠葉輪一樣，從平衡盤到橡膠葉輪入口管區域的平衡管上有一個3/4英寸的閥門。 盡管當時門處于打開位置，但閥瓣實際上掉下并阻塞了平衡管的通道，使平衡管后壓力升高，平衡板磨損，電動機過載保險絲燒斷。實際上，有許多導致過載的原因，但是由異常平衡機制引起的過載是最嚴重的。 在保險絲燒斷的情況下，幾乎所有都是由異常的平衡機制引起的。