單級雙吸橡膠葉輪的基本結(jié)構(gòu)由六部分組成：泵體，葉輪，軸承，泵軸，密封圈，填料函。  1.雙吸橡膠葉輪的泵體又稱泵殼，是雙吸橡膠葉輪的主體。 它起到支撐和固定的作用，并與安裝軸承的支架相連。  2.葉輪是單級雙吸橡膠葉輪的核心部分。 它的轉(zhuǎn)速更高，輸出更大。 葉輪上的葉片起著重要作用。 葉輪在組裝前必須通過靜平衡實(shí)驗(yàn)。 葉輪的內(nèi)表面和外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。  3.軸承是套在泵軸上以支撐泵軸的部件。 滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承有兩種。 滾動(dòng)軸承應(yīng)使用黃油作為潤滑劑進(jìn)行適當(dāng)?shù)臐櫥?通常，體積的2/3至3/4會(huì)產(chǎn)生熱量，過少會(huì)產(chǎn)生噪音和熱量！ 滑動(dòng)軸承使用透明油作為潤滑劑，在油位線中添加油。 軸承太少會(huì)過熱和燒毀，從而引起事故！ 在泵的運(yùn)行過程中，軸承的溫度高達(dá)85度，通常在60度左右運(yùn)行。 如果油位高，則必須找出原因（是否有雜質(zhì)，油是否為黑色以及油是否為水）并及時(shí)進(jìn)行處理。  4.單級雙吸橡膠葉輪的泵軸功能是將電動(dòng)機(jī)與聯(lián)軸器連接，并將電動(dòng)機(jī)的扭矩傳遞到葉輪，因此是傳遞機(jī)械能的主要部件。  5.單級雙吸橡膠葉輪的密封環(huán)也稱為防漏環(huán)。 如果葉輪入口與泵殼之間的間隙太大，則泵高壓區(qū)域中的水將通過該間隙流向低壓區(qū)域，從而影響泵的輸出并降低效率 ！ 如果間隙太小，葉輪和泵殼之間的摩擦可能會(huì)導(dǎo)致磨損。 為了增加回流阻力，減少內(nèi)部泄漏，并延長葉輪和泵殼的使用壽命，在泵殼內(nèi)緣和葉輪外部輔助件的連接處和密封間隙處安裝了密封圈 應(yīng)保持在0.25和1.10毫米之間。  6.雙吸式橡膠葉輪的填料箱主要由填料，水封環(huán)，填料缸，填料壓蓋和水封管組成。 填料函的目的主要是封閉泵殼與泵軸之間的間隙，以使泵中的水不會(huì)流到外界，并且外部空氣不會(huì)進(jìn)入泵。 始終保持泵內(nèi)的真空！ 當(dāng)泵軸與填料之間的摩擦產(chǎn)生熱量時(shí)，有必要依靠水密封管將水保持在水密封環(huán)中以冷卻填料！ 保持泵正常運(yùn)行。 因此，在雙吸式橡膠葉輪的行進(jìn)檢查過程中，應(yīng)特別注意填料函的檢查！ 約600小時(shí)的運(yùn)行后應(yīng)更換填料。